サイクリングの記録
TEAM KEEP LEFT


Penguin!! Matchan
Support Wikipedia

毎週、天気が良くて用がなくて体調が良い土曜日の朝は数十キロ以上のサイクリングに出かけます。 たいてい、筑波山を午前中4-6時間走り回って、お昼に帰るようにしています。始めた頃は、30キロも走ると一大事業を成し遂げた気がしていましたが、だんだん平地だけだと100キロくらいは乗らないと物足りない感じになってきました。できるだけ峠上りを1つは入れるようにしてます。ジョギングを1時間続けるのは 大変ですが、自転車なら6時間までは平気、不思議とおなかも空かないというのは愉快。

自転車乗りのエクスペリエンス上昇過程 2004-2021

過去の記録

1966年
自転車の乗り方を覚える。24インチ自転車を買ってもらう。
1969-1975年
中高は、片道6キロほどを自転車通学。オーバルギア、5段変速のブリジストンのスポーツ車2台を乗りつぶす。
1975-1985年
大学生になり、オートバイにはまる。250単気筒であちこちツーリング。
1982-1998年
邪悪な自動車オウナーになる。最初は、軽自動車。次にバンを買い、軽自動車は家内の持ち物になる。
1991-1992, 1995, 1996
アメリカで暮らす。車無しでは生きられない。でも、自動車は家内に取られ、研究所まで10㎞ほどを自転車やバスで通った。
1999年
オーストラリアで暮らして、カンガルーを見に山に自転車で行って、再び自転車に目覚める。12月にGiantクロスバイク購入。
2000年
GIANT CS3400で通勤片道4キロを通う。ちょっとものたりない。
2002年
GIANT FCR-1を買う。年間1500キロ。CS3400は、高校生の通学用に。
2003年
勤務地が東京になり、自転車通勤できなくて、いらいらが募る。年間1000キロくらい。
2004年
1年目。東京エンデューロ夏大会をきっかけにトレーニング兼ツーリング開始。夏にはロードレーサFELT-F50購入年間3,000㎞
2005年
土日の両方走るのは辛い。Polarの記録あり。 冬 の東京エンデューロに出る。年間5000キロ。FCR-1が盗難に遭い、Bianchi Passoを買う
2006年
盗まれた自転車が戻ってくる。疲れが残りやすい年頃となった。年間3000キ ロ。
2007年
cadenceが90を越え、100に迫る。走れない土曜日も多かったが、通勤でちょこちょこ稼いで年間3500㎞。
2008年
忙しくなってランニングの回数もがくっと減るが、つくばの勤務先から午後は東京が増え、通勤の自転車が伸びる。全部で3000㎞か。
2009年
体調も天気もいまいちだね。秋から減量したら調子よくなる。合計4000㎞は、 まあまあか。
2010年
夏が猛烈に暑い。Lupoを買う。4100km
2011年
パナチタンを買う。マツナガの日曜日のSRMでも走るようになって、5400㎞。 12月からGarminで記録
2012年
東京への外勤が増える。5150㎞、峠は40本。夏は暑いが、天気が良かった。
2013年
Connect.garmin.com で記録すればいいんじゃないか?写真を付けられないか。..5350km、峠は38本。沖縄を走った。アクションカメラ(ビデオ)を取り付け る。ロードバイク10年目。
2014年
4400km, 峠は31本。肉離れで一月休んだりしたので、少ないね。
2015年
夏は、早朝に出発することにする。5690kmは、最高記録。通勤が1700kmくらいか
2016年
仕事が変わって、なかなか週末にサイクリングできなくなる。2-5月にひどい風邪も引いた。2661km、地球一周したか。
2017年
週日は都会の一人暮らしで運動不足。週に1回、大学まで自転車で往復すると16kmくらいになる。合計2566km.黄色い通勤自転車バナナ号を組み立てる.
2018年
パナチタン壊れてAnchor RL-9、garmin edge800の電池へたってedge1030を新調。Lynskey R260にChorusで組む。2871km
2019年
老齢化を感じる。天気が悪い。ディスクブレーキのチタンバイクLynskeyR270を組み立てた. 2030km,峠は13本.
2020年
コロナでほぼ連日在宅勤務になる.疲労が減ったからか,サイクリングにはこまめに出かけられるようになった.ランニングを復活させたおかげで心臓も少し強くなった.ロード3台を取っ替え引っ替え,2960km,峠19回
2021年
 

2020年

2020-1-2 福岡堰-小貝川右岸-小目沼橋---------------------
ライポジをさらに調整して快適になった。サドルを5㎜ほど下げ、ハンドルをさらに上に向けた。 47
2020-1-11 9:50-13:45 不動峠ー表つくばスカイライン-風返峠-湯袋峠-八郷-朝日トンネル 天気予報では晴れだったが、とても寒い曇り空でした。2020年最初の峠登り。R270のポジションを探りながら上る。登りでは大汗をかくが、下りではそれが乾く。最初は気持ちいいが、やがてきんきんに冷える。たまらず八郷でそば屋に入った。しかし温かいそばはなく、せいろを頼む。10割そばでとてもうまかった。帰ってすぐに風呂に入って冷たい体を温めた。
 ここは標高375mくらい  本日の最高点、430m  湯袋峠まで来てみると、通行止めで真壁方面に下りられない。また上って返るのかと思うとぞっとした。
54
1
 3 2020-2-1(Sat) 8:10-11:15 鬼怒川自転車道 美妻橋から右岸を北上、大型橋の手前で工事が始まっていて、125号の一つ先まで行って折り返したが、左岸もやはり工事中。 61
 4 2020-2-2(Sun) 8:45-12:15 マツナガSRM すごい蛇行コース。クリンチャーの後輪をパンクした。そろそろ3000kmなのではないか。 50
 5  2020-2-6(Thr) 3:30-4:45  横浜駅近く-菊名、綱島、日吉本町-川崎千年  川崎までFelt F50 を届けに行く。寒い。思ったより道路は走りやすかった。日吉本町の坂はかなりきつい15%以上。  15.5  
6 2020-2-8(Sat) 8:50-12:50 ふれあいの里-筑波山梅林-作谷、水守 今年は、梅の開花が早い。梅林に行くのに、ふれあいの里を通る。10%以上の勾配、最後は、17%あったが、ずっとシティングで通した。後ろギアが29あるのが効いているか。梅林の梅まつりは、再来週からなのに、もう3分咲き状態。ピンクの梅はかなり咲いている。白もちらほら。お客さんも少しいた。朝は寒かったが、上りで汗をかき、お昼は13℃くらいあった。天気がよくて気持ちよかった。今年の冬は、ちゃんと走れていいね。 49 1
7 2020-2-11(Tue) 9:20-12:40 小貝川 減量のため、平地サイクリング。3-9℃だが汗をかいた。 54
8 2020-2-23(Sun) 8:20-12:40 ふれあいの里ー筑波山梅林ーりんりんー作谷 出かける朝、8-9℃、もうウィンドブレーカも不要。
そろそろ梅が満開だろうと思い、2月8日と同じコースで梅林に行く。梅林の付近は、自動車でいっぱい。自転車はすいすい行ける。
   
   
49 1
9 2020-2-29(Sat) 10:30-13:00 水守、作谷方面 作谷のコンビニまでのんびりサイクリング.調子よくないときの定番コースやね. 35
10 2020-3-8 不動峠,梅林 ウメはかなり散っている.今年は早い. 51 1
11 2020-3-15(Sun) 8:10-11:30 小貝川 午後,用があるので,早めに出る.濃霧警報が出ていて,視界が50メートルしかない.どこの道を走っているかわからなくなる.9:30から晴れだした.幻想的な風景だった.

50
12 2020-3-20(Fri)
10:45-13:00
福岡堰 黄色い自作クロスバイクバナナ号で行く.ロードバイクを息子に取られた.風が強いので無理かと思ったが,大丈夫だった.暖かかった.福岡堰の桜の様子を見に行ったのだが,まだまだでした.小貝川の土手は,菜の花がすごい. 30
13 2020-3-22 (Sun) 10:00-13:00 リンリンロード,筑波山口まで 昼は20度以上になり,すごく暖かい.りんりんの桜は,ほとんど満開の木もあるし,全く咲いていない木もある.風が強いのと,昆虫が大発生しているので,目に羽虫が入った.とてもいたい.ハチにさされたのかと思い,慌てて帰った.まぶたの裏に小さい黒い羽虫が入っていた.これがもがいたので痛かったのだろう. 43
14  2020-3-28(Sat) 10:40-12:00  福岡堰  花見サイクリング  26  
15 2020-4-8(Wed)
PM
雷神社,川口公園 武漢コロナで在宅労働が続き,一息ついたので,ショートサイクリングに出かけた.いい陽気.もう桜はオシマイだ. 25
16 2020-4-11(Sat) 9:00-13:30 不動峠,風返峠,湯袋峠,朝日トンネル 意外と寒い.上着を着ていく.サイクリストは少ないかと思ったが,かなり走っていた.ウグイスがたくさんいた.たらの芽がずくずくあるところを見つけた.湯袋峠の工事は終わっていたが,真壁ではなく八郷方面に行く.おそばの花に行ってみたがやはり休業中.久しぶりにイチゴ狩りをした.お客が少なくて困っているようだった.がらがらで全く3密にはならなかった. 53 1.5
17 2020-4-25(Sat) 8:10-11:50
りんりん,霞ヶ浦歩崎 良い天気だが,このごろ涼しい. 64
18 2020-5-2(Sat)
8:10-14:40
ふれあいの里,風返峠,湯袋峠,八郷,宇治会,岩瀬,りんりん 急に暑くなった.30℃くらいあるが,湿度が適度なので気持ちよい.連休なので岩瀬まで回ってくるつもり.
不動峠方面に行く.官が遺跡の休憩所は,1月前から閉鎖中,駐車場も閉まっていた.不動峠の登り口まで来ると,通行止めの標識があり,警備員が立っていて,絶対通さない風情.崖崩れか何かで工事中らしい.険しい峠だからよく故障する.自転車乗りが数人困った顔をして引き返してくる.朝日峠は通れるらしいし,鳥居の前の道も大丈夫らしいが,ちょっと迷ってふれあいの里から登ることにする.この道は,短いが急峻.登り始めるとすぐに10%を越え,14,15,16% と上がって,最大値は17%に達する.その後,ふれあいの里の近辺では緩くなるが,県道に上り詰める100メートルほどはまた16%になる.登り切ると温泉宿がある.そのまま坂を登って風返峠まで出ると,ひたち野の前にパトカーが3-4台停まっている.ひたち野に入れないじゃないかと思ったが,門がしまっていて,ひたち野も休業中であった.その写真を撮っているとおまわりさんに警察官の写真撮ってもしょうがないよとか突っ込まれる.自転車事故があって,ここはつくば市,桜川市,土浦市?などの接点なので各管轄からパトカーが来て賑やかになったのだと.標識には,つつじヶ丘駐車場も閉鎖中と書いてある.もちろん筑波山のロープウェイも動いていない.八郷側に下りる.少ないとは言え,車はけっこう走っている.ずんずん北上して岩瀬の駅まで行く.エネルギー補給して,リンリンロードを南下して帰る.ひさしぶりに峠を登った上に全部で90kmを超えた.へろへろ.
90.5 2
19 2020-5-9(Sat) 8:30-14:50 小貝川ー利根川(取手 つくばみらい市で430MHzでQSO1件.
Lynskey R270 で行ったが,前後のディレーラ調整が不十分で気分悪い.フロントのディスクブレーキもパッドに触って音が出る.帰ってから直した.
91.7
20 2020-5-16 作谷まで 天気悪い.雨の予報だが,すぐ帰るつもりで出かける.1.6時間ほど.茨城県は緊急事態が解除になったので人出が増えるかもしれない. 32
21 2020-5-17 小貝川 天気良い.疲れが残っているが,やはりこのシーズンは走りたい.けっこう人出があった. 37
22 2020-5-24(Sun) 8:15-13:30 朝日峠ー表筑波スカイラインー風返峠ー湯袋峠ー筑西ー下館ー小貝川ー 不動峠が開通しているか心配だったので,朝日峠から登る.表筑波スカイラインは,暴走車が多い.自転車もかなりいる.不動峠は開通しているようだった.峠の上から,平野の水が入った水田が美しい.レストランひたち野の駐車場にヘリポートが取ってあった.湯袋峠を真壁側に下りるのは3箇月ぶりくらい.一部,舗装がやり直してあるが,黄色いバンドが入っていて,がたがたして,滑りやすく,走りにくい.なんの効果を狙ってあんな線を入れるんだろ.小貝川の土手は爽快だった.https://photos.app.goo.gl/GCzdC1X9q3ygJjV89 85 1
23 2020-5-30(Sat) 9:40-12:40 小貝川(ポピー畑まで いい天気.ポピー畑は終了していた. 47
24 2020-6-6 筑波山不動峠ー風返峠ー湯袋峠ー明野-真壁 道路が封鎖されていたので,久しぶりの不動峠-湯袋峠の定番コース. 66.8
25 2020-6-20 (Sat) 鬼怒川-利根川芽吹大橋-境大橋-下総利根大橋-岩井市内 梅雨の真っ最中だが,快晴.
R270 を40Tのフロントシングルに改造.リアスプロケットも11-32Tに交換する.フロント変速がないのは楽で良い.
   FC-RX810 40T
Ultegra hollowtech-2 とPCDや穴のサイズ,位置は同じだが,取り付けられません.クランクごと買い換えなければなりませんでした.クランクの交換には,プラスティック製のリムーバーが必要.クランクに付属してくるのかな.
   下にあるのは,取り外した,Miche の12-29T.これでも十分ワイドであった.
新しいスプロケは,シマノCS-R8000 11s 11-32T�.価格は,Micheより安い.ローギア32Tは,まあ十分.トップ側の11Tは,ちょっと不足するがこれ以上小さくはできないから,フロントを42とかにして,ローを34にするのが正解ではないか.

リアディレーラは,アームの長いGSに変更してある.どうも変速が調子悪いので,帰ってからディレーラの調整をする.
90.2
26 2020-6-21 (Sun)
9:05-11:50
作谷,小貝川,吉沼 宏樹君,純さんと3人で平地サイクリング.
今日は,夏至.曇って涼しい.2日連続は苦しいのでのんびり走る.
作谷のコンビニまで.帰りに吉沼の市村ミートでメンチカツを食べる.
アジサイ号の後輪は2500kmくらいか.2020年は,1380km.
42
27 2020-6-27 (Sat) 8:40-13:45 不動峠-風返峠-つつじヶ丘駐車場-湯袋峠-筑西 梅雨だが,雨は降らない曇り空.それでも日焼けする。
フロントシングルのR270の登坂性能を試すべく,つつじヶ丘駐車場まで登る.ギア比のレンジは,11-32でちょうどよいが,やはりギャップが大きい.(11速)11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 (1速) 3-4速,7-8速の間が広いと感じる.でも、前をインナー、アウターで迷うこともないし、フロントディレーラがちゃらちゃら言うこともないので、とても具合が良い.
68 2
28 2020-7-11 (Sat) 8:40-11:30 小貝川 九州では大雨、関東も毎日雨が降る.今日も雨の予報だが、晴れ間も出そうなので、R260+Campaで、平地走行に出かける.ずっと小雨が降っていたが、涼しくてよい.黄色いヘルメットに付属のバイザーが役に立った.ちょっとサドルを後ろに下げた. 47
29 2020-7-19 りんりんロード、水守 R260+Campyで行く.R270は、ディスクブレーキのせいか、剛性が高すぎると思う.R260の方が良い.筑波山口で2局430で交信. 40
30 2020-7-24(Fri) 7:45-13:45 不動峠、風返峠、 フロントシングルで登る.7%までは3速、9%までは2速かな.子授け地蔵で1局交信.4連休だが、雨ばかりで、サイクリングできたのは今日だけだった.山の上は、18℃位で涼しかった.Garminが調子悪い(最初、止まっていた).GarminのWebサイトも止まっていた. 68 1
31 2020-8-1(Sat) 不動峠-風返峠 ようやく,長い梅雨が明けたようだ.R270シングルにQ-Ringを取り付けて,再度峠に行く. 70 1
32 2020-8-8 (Sat) 8:00-13:15 牛久-真っ暗観音-新利根側~小貝川-県道19 フロントシングルのR270で行く.常陽リビングに勝福寺の真っ暗観音ご開帳が明日だと出ていたので,行ってみることにした.牛久学園線で牛久に入り,南東に向かって走って約30kmで着いた.河内町というのは,利根川,新利根側があって豊かな水田が広がる.勝福寺というのはなかなか立派なお寺だった.境内に入ると,子供が3人,掃き掃除をしている.こんにちわ!と挨拶されてあわてて返す.お母さんは,お寺のお嫁さんなのだろう.本堂に上がってください,住職に説明してもらいましょうと言われるが,そこまでしていただかなくてけっこう,写真撮るだけですからと辞退するが,そこでやはり境内に続く道の掃除をしていたのが住職で,こちらにやってきて,本堂に上がれとおっしゃる.それで中を見せて頂いた.縁日には1000人くらい集まるのだが,今年は新コロで数百人だろうとのこと.たくさん,金魚の形を和紙でかたどった提灯がぶら下がっている.それに灯をともすのが年に1度の縁日なのだと.ご開帳は明日だけ.厨子の写真を撮らせてもらう
帰路は,新利根川沿いから小貝川の右岸を走る.曇り空だったが,日に焼けた.
33 2020-8-10 (Mon) 7:00-10:10
小貝川 R260にアンテナを付けて,朝早く出かける.朝早いと,自動車は少ないが,みんなスピードが速い.小貝川を上って125号線の小貝ふれあい公園まで.公園の建物は依然として閉まったまま.もう一つ北の橋を回って,吉沼を通って帰る.2局交信した.みんな山の上に登っている.帰りに,自転車のアンテナが外れて紛失した.がっくし.
50
34 2020-8-14 (Fri) 7:45-11:40 不動峠 暑くなる前に走りに出る.山の上は30℃なくて,けっこう涼しかった. 71 1
35 2020-8-23 (Sun) 7:50-11:00 福岡堰-小目沼橋 R270で行く.今日はやっと涼しくなったが,途中から雨になった.小目沼橋あたりには釣り人がたくさんいた.福岡堰では,水がたくさん,灌漑用に大量の水を取り入れていた.
今年は,昨年よりサイクリング回数がすでに10回以上多い.新コロの成果かなぁ.
49
36 2020-8-29 (Sat) 7:30-12:00 りんりん-岩瀬-八郷-朝日トンネル RL9カーボンバイクで行く.岩瀬を回るコースは、すでに何十回と走っているが、いつも八郷から真壁に回る反時計回りコースばかりなので、逆向きに回ってみる.反対向きに走ると道がわからなくなることがある.25℃から36℃という予想通り、最初は良かったが、途中からぐんぐん暑くなる.氷入りのポカリのサーモス水筒と、氷水を入れた水筒を携行する.真壁と岩瀬の休憩所で、ジャージと頭巾にたっぷり水をかけておくとかなり涼しく走れる.井白の泉でも体に水を掛ける.この水は、井戸水だと思うが、非常に冷たい.八郷のフルーツラインでは、ぶどう狩りをやっている.シャインマスカットを売っている.八郷の蕎麦屋で早いお昼にしようと思ったが、コロナの影響で閉店していた.残念、気の毒.朝日トンネルの中は、地中だからかなり涼しいが、つくば側に抜けると猛烈に暑い.水風呂を入れといてくれと電話して、ふらふらになって帰着.岩瀬から朝日トンネルまで周るコースは、かなりの距離があると思っていたが、82kmにしかならなかった.帰ってから,ぬるい水風呂で息を吹き返した.Garminの温度計は、最高40℃を記録していた.このまま続けると熱中症だね. 82
37 2020-9-6 (Sun) 8:15-11:20 小貝川 まだまだ暑い.R260で出かける.日曜なので、次の日の仕事に差し支えないよう短かめ.歳を取ると疲れが数日残る. 50
38 2020-9-13(Sun) 8:15-12:15 不動峠 ようやく涼しくなった!R270で久しぶりの峠上りに出かける.山の上の道はところどころ雲の中で道路が濡れている.23.5℃.無線は1局もできなかった. 67 1
 39 2020-9-19 鬼怒川土手 連休で、次男が帰ってきたので一緒に行く。ちょっと雨が降っていた。鬼怒川の堤防のサイクリングロードは、まだところどころ途切れていて、シクロクロスのようになる。 60
40 2020-9-27 10:47-13:00
リンリンロード筑波山口まで 朝、元気なかったが、10時過ぎたら元気出てきたので平地ばかりショートサイクリングに。後輪ブレーキがおかしい。 42
 41  2020-10-3  不動峠-風返し峠-湯袋峠ー真壁ー筑西ー小貝川-愛国橋-吉沼 RL9で行こうと思ったが、後輪の空気が完全に抜けている。クリンチャで2週間しかたっていないのにこれはどこか穴が開いているに違いない。空気を入れてみるがすぐには抜けない。あやしいのでこの自転車は放置して、後輪ブレーキの油圧調整がすんだR270で行く。ひさびさに峠に登る。天気が良く、気温も20℃前後で気持ちよく走れる。峠で無線を聞いたが、違法局ばかりで交信不成立。湯袋から真壁に下り、りんりんで帰ろうかと思ったが、いい日和なのでもう少し遠回りすることにして、小貝川に出る。途中、金木犀のいいにおいがするが、パット見、花は見つからない。堤防はくさが2メートルくらいまで茂っていて、小さな虫がいっぱい飛んでいて気味が悪い。途中、水が切れて、2回コンビニ休憩。堤防の上と、芝生畑でそれぞれ430MHzで交信成立。1局は宝篋山で、目に見えるようだった。  80  1
42   2020-10-11 13:00-15:20 りんりん、小田城歴史、つくばワイナリー、沼田屋   昨日から台風で雨。午後、止んだのででかけることにする。常陽リビングで紹介されたスタンプラリーに挑戦する。すでに昨日2か所行ってあるが、今日は筑波山方面の3か所を取ることにする。途中、晴れたと思ったら、小雨が降ってきた。平地ばかり43kmはちょうどよい。1 43  
43  2020-10-18  霞ヶ浦南岸  昨日は雨.今日はいい天気だった.先週に続いて弱虫ペダルのスタンプラリーの続きをやる.今日は,土浦から美浦村に向けて平地のサイクリング.  70  
 44  2020-10-24 8:40-:14:15  不動峠-風返峠-湯袋峠-真壁ーりんりん  一時雨の予報だったが晴れ時々曇りに替わった.15度くらいでちょうどよい.後輪のタイヤを交換したRL9で行く.筑波山を越えて,真壁に下り,弱虫ペダルスタンプラリー3日目,真壁町内の伊勢屋旅館に行く.15個のポイントのうち9個を獲得.スタンプポイントでは最も北に離れている.これ一つのためにずいぶん苦労した.山に登る必要はないが.同じ方面は一度で済ませたい.残りは,歩崎方面と牛久大仏である.その後,真壁のうどんやよしに行く.11時半頃だがすでに満員.田舎うどんを食べているうちに何人か客が増えて,12時には売り切れ閉店になってしまった.満腹でリンリンロードを帰ったが,筑波山口でアンケート調査を受けた.リンリンロードの使い方に関する調査.交差点がうざいからりんりんはあまり使いたくない,普段は農道を走ると答えておいた.あと,周囲の風情がないんだよね,この道は.
 65  1
 45  2020-10-31 8:50-14:40  藤沢-リんりん-土浦-霞ヶ浦北岸一歩崎-富士見塚古墳-こいこい-playAtre  朝,りんりんを土浦側に走ると,土浦から筑波山に向かう自転車の数がすごい.都心から土浦駅まで電車で来て,りんりんをサイクリングしようというのだろう.りんりんロードの宣伝をあちこち見るので,お客が増えた.今日は快晴だが,朝は気温が6℃と低かった.弱虫ペダルスタンプラリー4回目.霞ヶ浦の北岸の4カ所,霞ヶ浦環境科学センター,歩崎,富士見塚古墳,行方こいこいに行く.環境科学センターの手前は12%の急坂だった.県の立派な施設だが,展示室はひどかった.顕微鏡がずらりとならんでいるが,すべて調整中でなにも見られず.歩崎はときどき行くが,今日は自転車屋にたくさん押しかけていた.富士見塚古墳の展示室は閑散としていた.管理人も暇そうに散歩していた.徒歩で行くと200段の階段を上らなければならないというので,脇の道を自転車で上る.こんな立派な前方後円墳を目の当たりにしたのは初めてだった.やらせ感もあるが,形とサイズを実感できた.しかし,どうしてこんな丘の上に?灌漑用の水路を作って掘り出した土で古墳を作ったという説があったが,少なくともこれには当てはまるまい.1500年前にこんなものを作る人がこのあたりにいたのか.次に行ったこいこいもたくさんのライダーが休憩していた.チキンフライ200円を食べたがまずい.ソフトクリーム300円も頂いた.帰路は,若干の追い風で,30km/h以上を10km続けられた.土浦駅でスタンプ5個の景品をもらう.自転車用の駅になっていたが,駅前は閑散としていて,往年の雑踏はなかった.合計80kmは想定通りだが,疲れた.  81  
46 2020-11-8 (Sun)
9:15-12:00 
りんりん-筑波山口   仕事が忙しくて疲れていて眠かった.天気はまあまあ.柿を探しに行く.https://connect.garmin.com/modern/activity/5790509797  42  
47  2020-11-14 (Sat)
9:00-11:45 
 藤沢-小町の里-千代田のセブン往復  純さんと行く.無線機を試す.  38  
48   2020-11-21 (Sat) 8:45-13:45  桜川市(真壁)雨引観音  この2週間ほど、いい天気が続く。気温も20℃近くあり、暖かい。不動峠に登るほどの元気はないが、距離を伸ばしたかったのでりんりんを下って雨引観音に上る。1.5kmほどで150メートル以上上るので、10%ということになる。きついところは13%ある。肉まんをかって食べた。400円もした。クジャクはかごに入れられていた。お堂の一つの屋根を銅葺きしているようだった。人はかなりいましたね。無線はつながらず。落花生などを買って帰る。  北風で帰りは楽ちん。   80  1
49   2020-11-23(Mon)
9:15-11:25
 豊里-小貝川  勤労感謝の日。快晴。帰路は追い風で30km/h をキープして走る。金村別雷神社が骨董市をやっていた。  43  
 50  2020-11-28 (Sat) 8:45-14:15 不動峠-風返峠-湯袋峠-りんりん-作谷-吉沼   朝の気温は10℃未満で薄いウィンドブレーカでは寒い.ところが峠を登ると汗をかく.下り坂では汗が乾いて寒い.調整がむずかしい.でも半袖で走っているライダーもいたね.峠は,わりと調子よく走れた.無線は,収穫無し.違法無線局が非常に多い.13時頃,メンチコロッケを食べたくて市村ミートに寄ったが,揚げ物は10:30-12:30 ということで,ありつけなかった.代わりに研究学園駅近くの喜元門でラーメンを食す.脂っこくて食べ過ぎ感あり.  72  1
51   2020-12-6 (Sun) 9:15-12:15  りんりんー筑波山口ー作谷  昨日は雨,今日は晴れた.朝は寒かった.  48  0
 52  2020-12-19(Sat)  不動峠,風返峠,湯袋峠 ほとんど冬至. 朝は寒い.快晴.寒い.北西の風で帰りは追い風  60  1
53   2020-12-26  小貝川  冬休み.9時まで待ってもまだ寒い.着込んででかけると寒くはない.むしろ,汗ばむ.無線は不発  44  0
54   2020-12-29 (Tue) 9:45-12:30  水守,作谷,筑波山口,りんりん,旧桜村役場  冬休み,距離をかせぐためののんびりサイクリング.旧桜村役場が廃墟と化していたのでびっくり.https://photos.app.goo.gl/Ui7xbV9Dv6m81XuV6 今年は,毎週1回のペースでサイクリングできたということになる.コロナの功績.よくやった.  48  
         2104  14,5